caramelepas selang soket fuelpump dan tangki cukup di tekan mengunci dari sampingmoga tutorial ini membantu sodara semua#vixion#melepas tangki vixion#chokro No credit No caption OTOMOTIFNET – Seperti sudah dijelaskan sebelumnya, Yamaha akan segera menyediakan paket service perangkat injeksi bahan bakar khusus Yamaha Vixion. Paket service ini nantinya bisa diperoleh di semua jaringan dealer Yamaha di seluruh Indonesia. Mau tahu seperti apa langkah dan urutannya? Ayo kita kupas tuntas satu persatu!Dalam paket yang diklaim sebagai cara mudah dan murah membersihkan injeksi ini, Yamaha konsentrasi pada dua part yaitu throttle body dan injector. Di dua komponen ini paling sering terdapat deposit karbon yang tentunya memuat performa Vixion jadi kurang dimulai dari membersihkan throttle body. Throttle body yang kotor umumnya bisa dirasakan dari puatarn mesinnya yang tidak Stabil. Hal ini disebabkan oleh butterfly atau skep di dalam throttle body yang terganjal penumpukan karbon sehingga tidak bisa menutup dengan sempurna.“Misalnya pada suhu 66 derajat celcius putaran mesinnya 1150 rpm, tapi saat suhunya meningkat jadi 71 derajat celcius malah turun jadi 978 rpm,” jelas Muhamad Abidin, Manager Technical Department Service Division, PT Yamaha Motor Kencana Indonesia YMKI yang ditemui saat melakukan tes Yamaha Byson di Sentul kecil beberapa waktu yang lalu. No credit No caption Gunakan sarung tangan anti static Lepas throttle body lalu tinggal semprot dan keringkanPerubahan putaran mesin ini bisa dideteksi dengan FI Diagnostic Tools. Pertama lepas throttle body dan semprotkan 3M Throttle Body Cleaner, lalu keringkan dan pasang kembali “Throttle body Harus dilepas agar kotoran yang rontok tidak masuk ke ruang bakar,” jelas Abidin.“Oiya jangan lupa, saat melepas throttle body harus menggunakan sarung tangan anti static Medan magnet statis yang dikeluarkan tubuh manusia bisa merusak sensor-sensor di throttle body,” lanjut pria ramah yang berkantor di Pulo Gadung langkah sudah selasai, kini giliran membersihkan injector. Penumpukan kotoran pada injektor disebabkan oleh kualitas BBM yang buruk. Karena kotoran menyumbat lubang injector, maka akan muncul gejala tarikan berat atau akselerasi kurang responsif. Nah, untuk yang satu ini digunakan 3M FI Cleaner, cairan pembersih ini digunakan sebagai pengganti bahan bakar. Maka dari itu butuh special tools untuk memasukan cairan ke throttle body. Special tools ini mirip preasure regulator, tapi bedanya yang ini sudah didesain khusus untuk Yamaha Vixion dan hanya dimiliki oleh jaringan bengkel Yamaha. Atur tekanan dan nyalakan mesin selama 10 menit untuk membersihakan injektorKarena menggantikan bahan bakar dari tanki, maka yang pertama dilakukan adalah melepas selang bensin dari tanki. Tapi sebelumnya lepas dulu kabel power yang menghubungkan fuel pump. Kalau tidak begitu mesin dihidupkan bensin dalam tanki akan mengalir keluar. Selanjutnya pasang 3M FI Cleaner pada special tools tadi dan sambungkan ke selang bensin yang menuju ke injector. Setelah terpasang sempurna, atur tekananya agar mencapai 250 Kpa sesuai standar Yamaha Vixion. Dan terakhir tinggal hidupkan mesin selama 10 menit. Dan kotoran akan bersih dengan bukan hanya performa yang dipastikan lebih baik. Emisi gas buangnya pun jadi lebih sehat. Di coba pada sebuah Yamaha Vixion milik konsumen DDS Jakarta yang sudah berjalan km. Emisi CO nya yang sebelumnya 1,983 persen jadi 1,297 persen di 1500 rpm. Penulis/FotoPopo
Beliselang bensin vixen 6mm 8mm selang bensin vixion 6mm 88mm. Harga Murah di Lapak Nisa part shop. Telah Terjual Lebih Dari 2. Pengiriman cepat Pembayaran 100% aman. Belanja Sekarang Juga Hanya di Bukalapak.
– Motor injeksi terasa mbrebet, susah dihidupkan ketika pagi atau justru malah sudah sudah terlanjur mogok ?, salah satu biang keladinya adalah di bagian Fuel Pump. Fungsi Fuel Pump sangat vital di motor injeksi karena jika tekanannya berkurang maka motor akan timbul masalah terutama di performa, untuk itu diperlukan pengecekan yang benar apakah fuel pump bermasalah atau tidak. Apa sih fungsi Fuel Pump itu ?, komponen untuk memompa bahan bakar dengan tekanan tinggi menuju selang dan diteruskan ke injektor untuk dikabutkan ke intake manifold sebelum menuju ke ruang bakar. Fuel pump terdapat komponen yang sangat peka terhadap kotoran yaitu pompa fuel pump, jika kotoran masuk maka fuel pump akan macet. Jika tekanan yang dihasilkan oleh Fuel Pump tidak sesuai dengan standarnya, maka motor akan bermasalah karena pasokan bahan bakan ke ruang bakar menjadi tidak stabil atau justru tidak ada sama sekali, lalu bagaimana cara pengecekan tekanan Fuel Pump yang benar ?. Pengecekan tekanan pada Fuel Pump bukan dengan cara melepas selang bensin di injektor atau tangki yang kemudian melihat seberapa besar bensin yang ngucur keluar, itu cara yang salah…!, bahaya banget cara mengecek seperti itu. Cara yang benar adalah mengukur dengan alat yang bernama “Fuel Pump Pressure gauge” atau yang lebih dikenal dengan Fuel Pump Meter. Alat seperti ini mudah banget didapatnya bisa di toko2 alat/sparepart motor atau lewat online sudah dengan mudahnya didapat. Cara pengecekannya sebenarnya gampang banget, bahkan orang awampun mudah melakukannya yang penting sudah pasti harus punya alat Fuel Pump meternya dan sekalian beli selang bensin motor injeksi. Seperti yang saya praktekkan pada motor Yamaha Vixion yang memiliki tekanan Fuel Pump sebesar 250 kpa atau 36,3 psi. Lepas soket selang bensin yang ada di tangki atau injektor, kemudian masukkan selang tambahan dan langkah terakhir memasang Fuel Pump meter diantara selang bensin dari injektor dan tangki. Pengecekan awal, putar kunci kontak ke posisi “ON”, lihat sampai angka berapa jarum berhenti, apakah tekanan Fuel Pumpnya masih standar atau sudah turun. Langkah kedua nyalakan mesinnya, lihat dalam kondisi motor langsam maka jarum di Fuel Pump meter harus menunjukkan angka standar misalnya untuk Vixion adalah 36,3 psi, jika jarum menunjukkan naik turun dalam rentan 1-2 psi itu masih wajar atau normal tapi sudah jauh dibawah itu maka Fuel Pump sudah bermasalah. Langkah ketiga, tarik gas hingga diatas rpm jika jarum tetap stabil maka Fuel Pump tidak ada masalah, berbeda kondisi jika kondisi motor langsam dan tekanannya normal tapi waktu digas tiba2 tekanannya turun maka Fuel Pump bermasalah. Untuk lebih mudahnya bisa dilihat videonya dibawah ini. klik disini klik disini
SalamBlepot Oli Semoga Video Singkat ini Bermanfaat..Jangan Lupa DiLike, Share & Subscribe..!!Thank U :-)
Nosel yamaha Vixion – Halo brother biker 😀 ,.. Kali ini saya mau berbagi informasi tentang proses pembersihan injector yamaha vixion. Namanya motor Injeksi pasti sistim pengabutannya menggunakan injector buka karburator. Proses pembersihan injector Yamaha Vixion ini dikerjakan oleh bengkel resmi dealer yamaha central atau JG motor Cirebon. langsung saja, berikut ini urutan proses pembersihan injector vixion 1. Step pertama Lepas selang bensin dibawah tangki, terminal sensor dan nosel. Tentu dengan cara melepas baut tangki depan terlebih dahulu. lihat gambar berikut 2. Step dua siapkan alat pembersih Injector. Berikut ini penampakannya tiga Masukkan nosel 1 kedalam lubang alat pembersih injector. Kemudian masukkan lubang selang bensin 2 ke selang penghubung alat permbersih. Selanjutnya masukkan terminal sensor 3 kecolokkan alat pembersih injector. lihat gambar. 4. Step empat Mulai proses bleeding setelah selesai lanjut ke cleaning. Lihat video berikut. 5. Step Lima Setelah Injector selesai dibesrsihkan, pindahkan nosel kelubang pengetesan semprotan. Posisinya disamping alat pembersih injector yang dibawahnya terdapat kertas karton untuk mengetahui hasil semprotannya. lihat video berikut. Kalau hasil semprotan injector yamaha Vixion membentuk seperti angka delapan, berarti injector masih bagus. Namun kalau hasil semprotan injectornya sudah membentuk seperti bentuk oval seperti terlihat digambar berarti semprotan injectornya kurang bagus. atau ada kotoran yang menyumbat dari dalam lubang injector. Kalau hasil semprotannya kurang bagus, dilanjutkan proses penyemprotan diselang injector menggunakan cairan 3M. pada proses ini, yudibatang ketinggalan dan tidak meliputnya. Bagi anda pemilik sepeda motor injeksi lebih baik cek kondisi injectornya. Apalagi bila pemakaian sepeda motor sudah memasuki usia 3 tahun ke atas. Bila injector sepeda motor semprotannya kurang bagus, tentu berpengaruh pada performa sepeda motor anda. Baca Juga Fuel pump yamaha vixion setelah empat tahun pemakaian Semoga berguna.
Untukmengatasi hal tersebut, ada beberapa cara menambal tangki motor yang bocor. 1. Tambal dengan lem G. Cara mudah untuk mengatasi tangki bensin yang bocor adalah dengan menambalnya dengan menggunakan lem G. Tapi cara ini hanya bisa digunakan saat tangki bensin bocor di satu titik. Pertama gosok halus bagian yang akan ditambal agar kotorannya

MOTOR - Untuk yang doyan oprek-oprek motor terutama bagian mesin pastinya sering kesulitan untuk membuka klem selang bensin lagi untuk motor dengan sistem injeksi, selang bensin khusus tersebut mempunya trik tersendiri untuk saluran bensin ente bisa patah mayoritas membuka kleman injektor sama antar motor satu dengan yang lain.Baca juga 100 Kali Podium Selama Karirnya, Marc Marquez Lewati Pembalap Senior IniTapi sedikit berbeda dengan Yamaha V-Ixion lama yang agak sulit untuk membuka selang dari fuel pump."untuk tipe ini, setelah pengunci ditarik keatas, kleman kanan dan kiri harus ditekan bersamaan kemudian baru bisa ditarik" ucap Aminsyahnur dari Klinik yang juga gape service moge ini nggak mau direpotkan dengan hal yang ngebengkel di Jl. Masjid Jati Cempaka, Pondok Gede, Bekasi ini langsung berinisiatif membuat tools khusus untuk membuka kleman tersebut.Baca juga Ini Sebabnya Banyak anak Millennials Jadi Pelanggar Dan Korban Kecelakaan Lalu Lintas Di Tahun 2017"karena langka dan hampir tidak ada dipasaran tool ini sangat membantu, bikinnya juga memanfaatkan barang bekas kok" penjepitnya menggunakan tang kecil yang sudah tidak digunakan dan sebagai besi penjepitnya digunakan outer ring dari bearing untuk membelah outer ring bearing tersebut kemudian tipiskan sesuai dengan ukuran yang ada di soket selang menjadi setengah lingkaran dan las dikedua lasan tidak miring yang menyebabkan tang tidak bisa rumah bearing ini bukan tanpa bahan, baja rumah bearing ini sangat kuat dan pastinya meminimalisir tang akan patah kala sedang dipergunakan.

6 pasang kabel baru melalui jalur kabel gas yang tersedia. 7, pasang kabel gas baru skep karbu, dan pompa bensin, ingat setelannya, garis lurus sejajar indikator. 8. pasang kabel gas di panel selongsong gas. 9. pasang tangki kembali, kemudian stel gas diputer2 baut stelannya. 10. nyalakan mesin, di stel yang enak gasnya.
Namun itu bukan pekerjaan yang mudah karena harus melepas kabel indikator dan slang bensin. Ditambah lagi, motor injeksi memiliki pompa bensin di dalam tangki. Tidak perlu khawatir, ini dia solusi menguras tangki bensin dengan gampang. Bensin harus disedot dulu menggunankan selang bensin sampai benar-benar habis.

Seperticontohnya diantara selang radiator dengan radiatornya, waterpipe, dan lain lain. Oleh karena itu tekanan tersebut harus diatur agar tidak kurang ataupun berlebihan sehingga dapat menyebabkan kerusakan. Nah, disinilah fungsi tutup radiator berjalan. Tutup radiator akan menyeimbangkan tekanan di dalam saluran sistem air > pendingin mesin.

Aki mobil yang ngasal melepasnya saat ditinggal lama ternyata bisa memicu masalah baru. Melepas aki dari mobil dimaksudkan untuk menjaga keawetan aki agar tidak tekor karena arus listrik yang terus digunakan kalau aki tetap terhubung. "Sebenarnya paling aman cukup lepas kabel negatif saja, tidak perlu dua-duanya," ungkap Ferry
Apabilamenemui hal tersebut, jangan ragu untuk melepas selang bensin yang masuk ke karburator, dan biarkan bensin mengucur sampai lancar. Setelahnya pasang kembali selang ke karburator. 3. Main jet mampet Masalah karburator. (shutterstock) Permasalahan lain yang sering ditemui adalah main jet mampet. Main jet berfungsi menyalurkan dan
.
  • rfbb5vavvp.pages.dev/971
  • rfbb5vavvp.pages.dev/976
  • rfbb5vavvp.pages.dev/709
  • rfbb5vavvp.pages.dev/566
  • rfbb5vavvp.pages.dev/767
  • rfbb5vavvp.pages.dev/980
  • rfbb5vavvp.pages.dev/429
  • rfbb5vavvp.pages.dev/237
  • rfbb5vavvp.pages.dev/12
  • rfbb5vavvp.pages.dev/467
  • rfbb5vavvp.pages.dev/97
  • rfbb5vavvp.pages.dev/199
  • rfbb5vavvp.pages.dev/140
  • rfbb5vavvp.pages.dev/51
  • rfbb5vavvp.pages.dev/267

    • cara melepas selang bensin vixion